企业简介

随着全球贸易环境变化，跨境电商行业开始由粗放铺货向品牌化、本地化经营转型。中国卖家不再只关心货物能否发出，也越来越重视目的国清关、库存周转、末端配送和客户体验。

快易速达由此将关注点逐步转向目的国履约服务，并开始研究拉美市场的物流环境与发展机会。

相较于已经高度成熟的欧美市场，拉美跨境电商仍处于快速发展阶段，物流基础、清关规则和本地履约具有更高的专业门槛，也为具备长期服务意识的物流企业提供了新的发展空间。

2019年，美客多启动CBT（Cross Border Trade）项目，面向中国卖家开放巴西、墨西哥、哥伦比亚和智利四大流量站点，并同步在中国开展招商。

这一变化让快易速达更加清晰地看到中国卖家进入拉美市场的长期机会。综合市场潜力、物流需求、平台发展及团队资源，公司决定将墨西哥作为进入拉美跨境物流市场的核心切入点。

快易速达首先从墨西哥后端服务入手，主要承接清关及末端派送业务，服务对象以物流同行和传统贸易客户为主，为后续服务延伸打下基础。

2020年，全球线上消费需求快速增长，中国增设“9810出口海外仓”海关监管代码，海外仓正式成为跨境电商出口的重要基础设施。

面对中国卖家对本地库存、快速补货和末端履约日益增长的需求，快易速达在已有清关与派送服务的基础上，启动墨西哥自营海外仓布局。

公司开始将服务由清关和派送向仓储环节延伸，自营海外仓的建设，使快易速达能够更加深入地参与墨西哥后端履约。

随着墨西哥自营海外仓逐步投入运营，快易速达进一步完善清关、仓储和末端派送之间的衔接。

公司围绕客户需求不断优化操作流程，并在不同货型、不同客户和不同交付场景中积累本地履约经验。

这一阶段，快易速达逐步形成“清关协同、自营仓储、末端派送”相互配合的后端服务基础，并更加深入地理解中国卖家进入墨西哥市场后面临的库存、平台入仓和配送问题。

在墨西哥后端服务和自营海外仓逐步稳定后，快易速达开始重新审视客户的完整物流需求。

团队发现，客户不仅关心货物抵达墨西哥后的清关、仓储和派送，也希望在国内获得更加连贯的服务。

基于多年的墨西哥后端履约经验，公司于2022年正式拓展头程运输业务，开始整合国内操作、国际运输与墨西哥本地资源。

这一时期，拉美逐渐成为全球跨境电商的重要增量市场，其中墨西哥的电商增长表现受到广泛关注，中国卖家也开始更加重视拉美市场的长期价值。

与此同时，受国际政治环境和市场航线变化影响，墨西哥直航运输的船期与稳定性面临较大波动。为降低单一运输路径变化对客户货物交付的影响，快易速达顺势开通美墨线路，为客户提供更具灵活性和稳定性的运输选择，并凭借较早的市场布局形成先发优势。

美墨线路的开通进一步丰富了公司的头程产品体系，也增强了国内团队与墨西哥本地服务之间的协同能力，逐步形成完整业务链路，为后续线路提速与产品创新奠定了基础。

随着头程业务逐步稳定，快易速达由业务拓展阶段迈向组织化、标准化发展阶段。

公司进一步完善业务、前后端客服、国内仓、海外仓和管理团队的职责分工，梳理服务流程，同时推进智能化系统的建设，将过去主要依靠个人经验推动的工作，逐步转化为不同岗位共同承接、相互配合的组织能力。

组织化与标准化建设，为快易速达进一步扩大业务规模、升级线路产品和建设企业品牌奠定了基础。

经过九年的经营积累和七年的墨西哥业务实践，快易速达于2026年全面启动品牌升级。

公司进一步升级墨西哥自营海外仓，扩大仓储面积，优化仓内功能分区与操作流程，持续增强货物接收、仓储管理、标签处理、订单出库和末端配送等服务能力。

海外仓扩容不仅提升了仓储承载能力，也进一步强化了快易速达在墨西哥本地的履约基础，为客户进入墨西哥及拉美市场提供更加稳定的物流支持。

截至2026年，快易速达已经形成以墨西哥为核心，覆盖国内操作、头程运输、清关协同、自营海外仓和末端派送等环节的业务体系。

从后端清关派送，到自营海外仓建设；从头程运输拓展，到“超级美墨”产品创新，快易速达正在由一家业务驱动的物流企业，迈向更具专业识别度、产品竞争力和长期信任价值的跨境物流品牌。

未来，快易速达将继续深耕墨西哥，并以墨西哥为支点面向拉美市场稳步发展，通过持续升级的线路产品、本地仓配能力和跨境协同服务，帮助更多中国企业拓展拉美市场，让跨境经营更有把握。